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對目前國內(nèi)高空作業(yè)現(xiàn)狀的3種主流觀點
2024-05-09 09:43:22

        觀點1:高空作業(yè)安全問題突出

  高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害成為中國建筑業(yè)‘五大傷害’,其中高處墜落事故的發(fā)生率高、危險性極大。據(jù)建設部統(tǒng)計,2003年以來,每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究,無腳手架作業(yè)工法在國內(nèi)未得到有效普及、安全高效機械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進,這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地,基礎建設方興未艾,高空作業(yè)安全問題狀況顯得更加突出。


  觀點2:高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)亟待升級

  要解決高空安全作業(yè)問題,產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,推動高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展,不僅為相關從業(yè)者提供了安全保障,也幫助企業(yè)自身獲取更好效益,實現(xiàn)基業(yè)長青。高空作業(yè)這個行業(yè)經(jīng)歷了原始的“蜘蛛人”,純?nèi)斯し绞?,然后進步到腳手架和吊籃,后引進了高空作業(yè)平臺這個概念。這是服務于各行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺主要模式有6種:剪叉式高空作業(yè)平臺、車載式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、自行式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺六大類。實際上,在我國一二線城市已經(jīng)有人捷足先登,絕大部分機場航站樓已經(jīng)成為一批使用高空作業(yè)平臺(車)的單位。


  觀點3:高空作業(yè)平臺是趨勢

  那么高空作業(yè)平臺在我國的發(fā)展是怎么樣的呢?

  高空作業(yè)平臺可以完成2米以上200米以下幾乎沒有不能完成的工作,安全性非常高。但是它的缺點就是設備價格高,市場推廣有一定難度。高空作業(yè)平臺直接威脅腳手架的市場地位,但因為前者成本高,腳手架依然會有很大市場。不過,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,高空作業(yè)平臺是一種趨勢。